До конца 2025 года в «Академии гражданской авиации» проведут аудит. Об этом в ответе на запрос сенаторов рассказал премьер-министр Олжас Бектенов, сообщает корреспондент центра деловой информации Kapital.kz.

«В целях прохождения академической сертификации Европейским агентством по безопасности полетов (EASA) запланировано проведение аудита академии до конца текущего года. Данное мероприятие предусмотрено Концепцией развития транспортно-логистического потенциала Республики Казахстан до 2030 года, утверждённой постановлением правительства 30 декабря 2022 года. Указанная сертификация позволит обеспечить подготовку специалистов, отвечающих требованиям международных стандартов», — указывается в ответе.

Олжас Бектенов сообщил, что академия реализует проект по созданию современного авиационного учебного центра, соответствующего европейским стандартам подготовки пилотов и инженеров по программам EASA PART-FCL и EASA PART-66/147.

PART-FCL (Flight Crew Licence) – свидетельство пилота. Основной европейский документ, регулирующий все типы свидетельств. EASA PART-66/147 – лицензия на выполнение работ по техническому обслуживанию воздушных судов.

«Для прохождения сертификации по стандартам EASA разработаны отраслевые заключения по государственным инвестиционным проектам на общую сумму 8,5 млрд тенге, в том числе: для центра PART-FCL – 3,2 млрд тенге; для центра PART-66/147 – 1 млрд тенге; приобретение учебных воздушных судов и тренажеров – 4,3 млрд тенге», — пояснил премьер-министр.

В ответе отмечается, для успешного прохождения сертификации академией будут приняты следующие меры:

- привлечение в штат квалифицированных руководителей по системе управления безопасностью полетов;

- обеспечение учебно-тренировочного аэродрома необходимой инфраструктурой и технической базой;

- приобретение современных учебных самолётов, вертолетов и тренажеров;

- привлечение высококвалифицированных инструкторов для проведения летной подготовки, а также теоретического и практического обучения пилотов и инженеров.

«Для подготовки авиационных специалистов с учетом потребностей казахстанских авиапредприятий на базе академии будут созданы необходимые условия. С 2024 года академией начато внедрение новой учебной программы «Беспилотные авиационные системы» (БАС), охватывающей подготовку операторов БАС различных категорий, включая мультироторные системы и тяжелые беспилотные аппараты. В рамках данной программы планируется развивать центр беспилотной авиации. Кроме того, министерством обороны аэродром передан академии для создания международного авиационного учебного центра. Есть положительное заключение государственной экспертизы на проектно-сметную документацию», — указывается в ответе.

Министерство транспорта, поясняет премьер-министр, проводит работу по законодательному закреплению нормы, предусматривающей расширение обязанностей государственного поставщика аэронавигационного обслуживания по выделению части доходов на развитие науки в авиационной отрасли. Это позволит обеспечить стабильное финансирование научных исследований и разработок в области гражданской авиации. Данную норму планируют предусмотреть в проекте закона по вопросам регулирования сферы транспорта до конца текущего года.

Как пояснил Олжас Бектенов, также министерство транспорта разрабатывает дорожную карту по развитию академии и «до конца текущего года предусматриваются мероприятие по присвоению ей особого статуса». В план включены мероприятия по созданию научно-исследовательского института авиационных исследований и центра беспилотной авиации, цифровизации отрасли с применением искусственного интеллекта, обеспечению необходимой инфраструктурой летной школы.

Ранее сообщалось, что в Казахстане будут обучать пилотов дистанционно пилотируемых авиационных систем, а ещё министр цифрового развития, инноваций и аэрокосмической промышленности Жаслан Мадиев на заседании правительства предложил развивать в Казахстане рынок беспилотных транспортных средств. По его словам, в США, Китае и России уже успешно реализуют такие проекты.