Акимат Алматы утвердил проекты детальной планировки, разработанные в соответствии с генеральным планом города до 2040 года. План города предусматривает принцип перехода от моноцентричной модели развития мегаполиса к полицентричной, сообщает Total.kz.

Согласно генплану, в городе будут сформированы 5 полицентров до 2030 года — это специальные зоны, центры общественной и деловой активности: «Восточные ворота», «Исторический центр», «Север», «Юго-Запад», «Запад».

В управлении городского планирования и урбанистики города отметили, что основная цель новых ПДП — исключение хаотичной застройки и эффективное распределение земельных участков с учетом стратегического развития инфраструктуры. При этом основные изменения по сравнению с предыдущими ПДП коснулись незастроенных территорий.

«В целом ПДП направлены на создание устойчивого и функционального городского пространства. Они устанавливают основные направления градостроительного зонирования, красных линий, резервирования территорий для размещения объектов социального, культурного и коммунального обслуживания населения, организации улично-дорожной сети, трассировки инженерных коммуникаций, благоустройства и озеленения территорий», — отметили в управлении.

Согласно ПДП полицентры будут развиваться следующим образом:

• «Восточные ворота» (район Талгарского и Кульджинского трактов) станет логистическим хабом и выставочно-развлекательным центром с крупным транспортным узлом ввиду близости к аэропорту и трассе Западная Европа — Западный Китай.
• «Исторический центр» (часть Медеуского района, «золотой квадрат» в границах улиц Байтурсынова — проспект Абая — Зенкова — Жибек Жолы) откроет новые возможности для динамичного развития города в сфере туризма и подчеркнет важность сохранения архитектурного наследия.
• Ключевыми аспектами полицентра «Север» (территория, прилегающая к железнодорожной станции Алматы-1) являются квартальная застройка нового типа с сеткой улиц, скверами, активными первыми этажами под малый бизнес, строительством детских садов, школ и медицинских учреждений. Здесь будут расположены производства и рынки с редевелопментом.
• «Юго-Запад» (район пр. Райымбека и пробиваемой улицы Алатау) предусмотрены территории для строительства крупного мультимодального транспортно-пересадочного узла, LRT, BRT, станций метрополитена, а также мини-промышленных парков и объектов торговли.
• «Запад» (район нового железнодорожного вокзала Алматы-3 и транспортного хаба в пос. Боралдай) запланировано строительство вокзала Алматы-3, линейного рекреационного парка и новых благоустроенных жилых кварталов с необходимой инфраструктурой.

При этом все районы за счёт интегрированности и связанной сети улиц не будут изолированы друг от друга и от исторического центра. Горожане смогут легко перемещаться в любую точку города. Коридоры подобных перемещений могут стать привлекательными для бизнеса в сфере перевозок, торговли, культурного досуга, развлечений. Завершить формирование структуры полицентров с учетом экономической специализации планируется к 2030 году.