СМИ сообщают, что ТОО «CTS» снова решило сменить поставщика электронного билетирования. Так, недавно были опубликованы итоги конкурса по реализации проекта «Модернизация электронной системы оплаты проезда и системы диспетчеризации в общественном транспорте города Астаны». Победителем стал консорциум из ТОО «Innoforce Solutions» и ТОО «Softrack», передает наш сайт со ссылкой на редакцию ФБРК.

Компании-участники ТОО «Технодата» и ТОО «Толем Кью» (которое в этот раз оказалась в числе проигравших) не согласны с результатами конкурса и намерены подать иск в суд на ТОО «CTS». Представители компаний считают, что закупка прошла с грубыми нарушениями, в период, когда депутаты маслихата сложили свои полномочия. В связи с этим они требуют признать закупку незаконной.

Источник также отмечает, что согласно выписке из протокола об итогах конкурса, ТОО «CTS» намерено 50% всей выручки распределить компаниям – победителям конкурса, которые входят в консорциум. При этом, сам конкурс был проведен на бумажном носителе, а требования к потенциальным партнёрам оператор выставил предельно жесткие.

Представители столичного экс-поставщика ТОО «SMSBUS» и вовсе в этот раз не подавали заявку на участие в конкурсе, так как тоже сомневаются в его законности. На основании этого директор ТОО «SMSBUS» Алексей Беседин направил соответствующее обращение на имя депутата городского маслихата города Астаны Владислава Сергеева.

В своём письме депутату директор ТОО «SMSBUS» Алексей Беседин обращает внимание на порядок проведения конкурса и его итоги. Данное обращение имеется в распоряжении редакции ФБРК. В качестве примера открытого нарушения приводится тот факт, что в составе конкурсной комиссии присутствовали только представители ТОО «CTS» и не было ни одного общественника.

Также предприниматель обращает внимание на намерение оператора распределить половину выручки консорциуму компаний ТОО «Innoforse Solutions» и ТОО «Softrack». По информации из обращения, выручка ТОО «CTS» приблизительно составляет 130 млн тг в месяц, из которых консорциуму будет распределено 65 млн тг в месяц, т.е. 780 млн тг в год. А так как проект рассчитан на 7 лет, выручка поставщика итого составит 5,4 млрд тг.

Директор ТОО «SMSBUS» в своём обращении просит депутата столичного маслихата изучить проблематику данного конкурса и не допустить необоснованного распределения дохода ТОО «City Transportation Systems» со стороны руководства и руководителей местных исполнительных органов путём передачи дохода в размере 50% через договор о совместной деятельности.

Что касается новых поставщиков столичного электронного билетирования, нашей редакции удалось узнать о деятельности компаний ТОО «Innoforse Solutions» и ТОО «Softrack». Компании являются представителями системы AUTOBYS. В 2021 году ТОО «Innoforse Solutions» запускало пилитоный проект в автобусах Павлодара. В том же году ТОО тестировало оборудование и в автобусах Астаны наравне с ТОО «SMSBUS» и консорциумом компаний ТОО «БПЦ Казахстан» и ТОО «Технодата». А ТОО «Softrack», согласно договорам госзакупок, в 2021 являлось поставщиком электронного билетирования в Актобе.

Не стоит забывать о том, что ранее органы прокуратуры заинтересовались фактом истечения полномочий ТОО «CTS» управлять транспортной инфраструктурой Астаны. Редакция ФБРК будет следить за тем, к чему приведет деятельность оператора и какие меры будут предприняты в адрес компании с учетом всех неоднократных обвинений.

Напомним, в начале этого года Редакция ФБРК писала о том, что оператор транспортной инфраструктуры столицы компания ТОО «City Transportation Systems» неожиданно сменила поставщика системы электронного билетирования с ТОО «SMSBUS» на ТОО «Толем Кью», заключив со вторыми договор госзакупки из одного источника.

Перемены повлекли за собой недоумение бывшего поставщика и недовольства со стороны жителей города: новая система работала не корректно, что затруднило оплату проезда, а представители ТОО «SMSBUS» и вовсе заподозрили неладное в документации конкурса – техническая спецификация была в точности скопирована с коммерческого предложения их уникальной системы.

Позже выяснилось, что ТОО «City Transportation Systems» вот уже три года как утратил свои полномочия быть оператором города. Тогда представители ТОО «SMSBUS» обратились в суд с иском к ТОО «CTS» и Управлению транспорта Астаны с целью признать незаконным и отменить проведенный конкурс. Иск должны были рассмотреть 7 марта 2023 года, однако о результатах слушания в данный момент неизвестно.