VLS станет флагманом линейки «больших лимузинов» и прямым конкурентом китайским электромобилям Zeekr 009, Volvo EM90 и XPENG X9, которые сейчас доминируют в этом сегменте.

Стратегия немецкого бренда продиктована не только модой, но и экономикой. По данным Automotive World, базовая версия VLE уже задает высокую планку: запас хода до 700 км, 15-минутная быстрая зарядка на 355 км и 800-вольтовая архитектура. Для Maybach VLS разработчики готовят нечто большее: четырёхместный салон с перегородкой, 65-дюймовый дисплей и 42-канальную аудиосистему, вдохновленные концептом Vision V. Mercedes обещает превратить салон в «экстраординарную частную гостиную».

«Этот экстравагантный Grand Limousine трансформирует просторное пространство в необыкновенное частное лобби с безупречным мастерством, роскошными материалами и изысканными деталями», — говорится в официальном сообщении Mercedes-Maybach. Вопрос лишь в цене, которая, вероятно, превзойдет все существующие предложения в сегменте. Но для тех, кто ищет больше пространства, чем может предложить Maybach S-Class, альтернатив, похоже, скоро не останется.