Законодатели ЕС практически пришли к соглашению относительно запрета на продажу автомобилей с дизельным топливом на территории блока к 2040 году, передает NUR.KZ со ссылкой на Financial Times.

Этот материал – часть нашей ежедневной рассылки. Если вы хотите получать свежую рассылку, подписывайтесь на неё здесь и получайте её, где вам удобно (на почту или в Telegram).

Члены Европарламента согласовали условия законодательства, согласно которым производители грузовой техники должны будут снизить выбросы новых грузовых автомобилей, продаваемых в ЕС, на 45% до 2030 года. При этом к 2040 году этот показатель должен быть снижен до 90%.

Представители отрасли высказали опасения, что переход на аккумуляторные электромобили и автомобили с водородным двигателем затруднен отсутствием инфраструктуры для зарядки и заправки. Это острая проблема для большегрузных автомобилей. Их приходится заряжать слишком долго, что влияет на скорость доставки грузов.

По оценкам европейской группы "Транспорт и окружающая среда", если законопроект будет официально одобрен, то 30% грузовиков, проданных в 2030 году, и как минимум три четверти, проданные в 2040 году, будут работать на электричестве или водороде.