Сейчас отдел ЖХК, пассажирского транспорта и автомобильных дорог Актобе намерен вернуть 34,7 миллиона тенге из уплаченной суммы. Причина — недовольство качеством выполненных работ.

Но, похоже, ответчик не согласен с такой позицией. Он попросил назначить судебную строительно-экономическую экспертизу и добился удовлетворения своей просьбы. Теперь экспертам помимо прочего предстоит в квадратных метрах определить фактический объём выполненных работ.

Напомним, три года назад в Актобе решили построить велодорожку длиной 52 км и шириной 1,5 м (см. “Требуют душа и тело”, “Время” от 21.6.2021 г.). Горячими сторонниками этого проекта были тогдашний глава региона Ондасын УРАЗАЛИН и нынешний аким Актюбинской области Асхат ШАХАРОВ, руливший в 2021-м городом. При этом объявление на ещё не существующий объект во время госзакупок почему-то называлось “обустройство велодорожки”.

Однако все то время, что дорожка “обустраивалась”, а по сути строилась, не утихали скандалы (см. “Уже, но длиннее”, “Время” от 3.4.2023 г.). Общественники заинтересовались отсутствием проектно-сметной документации на объект, выражали недовольство качеством велодорожки: местами она покрылась трещинами и стала рассыпаться, и никак не могли понять, зачем её надо было удлинять, сузив при этом на 30 см.

В итоге велодорожкой благодаря волонтёрам заинтересовался антикор, а затем дело поступило в суд. Несколько недель назад Фемида признала недействительными основной договор и пять дополнительных соглашений к нему, составленных между отделом ЖКХ и подрядчиком на “обустройство велодорожек” (см. “Дорожка завела в тупик”, “Время” от 14.2.2024 г.). Во время суда подтвердились жалобы велоактивистов насчет сколов, трещин и неровностей на велодорожке.

Акмарал МАЙКОЗОВА, Актобе