Спрос на такую технику подогревается растущей географией перевозок живой птицы. Только за февраль Россельхознадзор оформил отправку 28 тысяч голов племенных цыплят из Свердловской области в Хабаровский край – груз перевозили в одноразовых контейнерах со строгим температурным контролем. Ещё 14 тысяч молодняка отправились автотранспортом из Вологодчины в Ростовскую область через пять регионов. Все маршруты тщательно согласовываются с учетом эпизоотической обстановки.

Логистика «живого» груза требует особой ответственности не только от производителей техники, но и от перевозчиков. В конце января Россельхознадзор пресёк в Краснодарском крае попытку транспортировки 370 голов птицы без ветеринарных документов – животных пришлось отправлять на карантин. А птицефабрика «Боровская» в Тюменской области объявила тендер на 50 млн рублей на перевозку продукции птицеводства, что подтверждает масштаб потребностей отрасли.

На этом фоне Минсельхоз усиливает контроль: хозяйствам рекомендовано дезинфицировать въезжающий транспорт и не допускать посторонних на объекты, а маршруты перевозок животных теперь требуют обязательного согласования. Отечественные цыплятовозы с их автоматикой, антикоррозийной обработкой и системой записи температурных режимов становятся не просто коммерческим продуктом, а элементом продовольственной безопасности.