Речь идёт о реконструкции канализационной насосной станции по улице Нарембаева, где в ходе работ произошла авария с повреждением действующего трубопровода, а проблемный участок, по данным властей, не обследовался в рамках инженерно-геологических изысканий.

По словам жителей, проблемы начали проявляться осенью 2025 года. Асфальтовое покрытие рядом с зоной реконструкции стало проседать, грунт уходил, а восстановление выглядело временным и поспешным. Провалы засыпали и латали, однако спустя время ситуация повторялась. Параллельно появился устойчивый запах канализации, который, по словам жильцов, сохраняется до сих пор.

Люди неоднократно обращались в экстренные и коммунальные службы, однако, по их словам, всё ограничивалось выездами и устными обещаниями. Чётких разъяснений о рисках для дома и сроках устранения проблемы они так и не получили.

В ответ на редакционный запрос Ак Жайыка ситуацию прокомментировало управление энергетики и жилищно-коммунального хозяйства Атырауской области. В письме за подписью руководителя управления Айдулата Кенжебекова подтверждается, что в ходе реконструкции произошла аварийная ситуация.

В управлении сообщили, что при выполнении работ по обратной засыпке грунта произошло разрушение стыковочных соединений и деформация действующего канализационного трубопровода. Это привело к просадке основания и повреждению дорожного покрытия. Причиной названы нарушения технических требований при выполнении работ.

При этом в официальном ответе содержится принципиальная оговорка. Инженерно-геологические и геодезические изыскания проводились на территории КНС и прилегающей подъездной дороги. Участок, где произошёл обвал асфальта, в зону изысканий не входил, поскольку находился за пределами проектной территории. Фактически реконструкция велась в непосредственной близости от жилого дома, однако обследование охватило не весь участок, который в итоге оказался проблемным.

Заказчиком проекта выступает само управление, подрядной организацией является ТОО «Диар и Компания». Технический надзор осуществляет ТОО «Best Business Development», авторский надзор — ТОО «Rise Project Group».

Власти сообщили, что в адрес подрядчика направлено требование о незамедлительном устранении выявленных нарушений, а техническому надзору — уведомление об ужесточении контроля. Также принято решение заменить действующий самотечный коллектор на полиэтиленовые трубы методом протаскивания. После этого планируются обратная засыпка с уплотнением грунта и временное восстановление дорожного покрытия, а асфальт обещают восстановить при благоприятных погодных условиях. Открытие движения автотранспорта заявлено до конца 2025 года.

При этом в ответе на редакционный запрос отсутствует оценка возможных рисков для жилого дома. Не сообщается, проводилось ли обследование фундамента здания, планируется ли мониторинг его состояния и кто будет нести ответственность в случае выявления ущерба, связанного с реконструкцией КНС.

Для общего понимания ситуации отметим, что ТОО «Диар и Компания» ранее уже фигурировало в публикациях Ак Жайыка как подрядчик проблемных объектов. В 2025 году компания стала номинантом антипремии «Халтура года» по версии редакции за строительство детского сада Айналайын в посёлке Индербор. Объект был построен за 558,5 млн тенге, однако практически сразу после ввода в эксплуатацию в здании протекала крыша, появлялись трещины, а в помещениях было холодно. Все дефекты проявились в гарантийный срок.

На претензии подрядчик, как сообщалось ранее, отреагировал формально. В детский сад были доставлены монтажная пена и грунтовка, после чего фактически было предложено устранять проблемы собственными силами. В результате воспитатели и технический персонал были вынуждены самостоятельно латать протечки и заделывать щели, чтобы здание можно было использовать.

На этом фоне участие той же подрядной организации в реконструкции КНС в микрорайоне Нурсая, где официально признаны аварийная ситуация и нарушения технических требований, вызывает закономерные вопросы. Несмотря на зафиксированные ранее проблемы с качеством работ и публичную критику, компания продолжает получать бюджетные объекты, а риски, как и прежде, ложатся на жителей и инфраструктуру.

Главный вопрос для людей остаётся открытым: безопасно ли сегодня жить в домах, рядом с которым произошла авария, и кто понесёт ответственность, если последствия этой реконструкции выйдут за пределы дорожного покрытия.

Анастасия ШЕРСТЯНКИНА

Фото жителей