В Актобе фермеры просят правительство снизить цену на горюче-смазочные материалы или предусмотреть компенсацию. За литр дизтоплива во время уборки урожая им придётся заплатить не менее 250 тенге. Об этом сообщает пресс-служба национальной палаты предпринимателей «Атамекен».

Что произошло? Казахстанские аграрии недовольны механизмом ценообразования на ГСМ. Повышение стоимости дизтоплива делает для них выращивание зерновых продуктов нерентабельным.

«Мы просим правительство оставить цены на дизтопливо на уровне весенне-полевых работ — 207 тенге за литр. Эта цена самая приемлемая для нас, потому что удорожание в 40-50% — это ощутимо. Сейчас цены на зерно и мясо падают в связи со сложной геополитической ситуацией в странах ближнего зарубежья, поэтому мы просим правительство пересмотреть цены на ГСМ», — заявил руководитель Ассоциации «Фермерский центр Актобе» Марлен Баймагамбетов.

Пока фермеры, которые уже приступили к уборочным работам, вынуждены приобретать льготное дизтопливо по цене 265 тенге. А сельхозтоваропроизводителям приграничных районов приходится завозить ГСМ из России.

О чём ещё просят аграрии акимат?

«Также просим акимат области предусмотреть возможность субсидирования дизтоплива для аграриев за счёт недропользователей или внебюджетных фондов 14 тысяч тонн, которые выделяются нам на уборочную и сенокосную работы. Чтобы мы, конечный потребитель, получили дизтопливо по 200-207 тенге за литр», — добавил Баймагамбетов.

Контекст. Министерство энергетики РК решило снизить стоимость льготного дизельного топлива до 238 тг/литр. Если весной отпускная цена на ГСМ в Актюбинской области была 207 тенге/литр, то на период уборочных работ она составит не менее 250 тенге. Такую стоимость рассчитали с учетом маржи регионального топливного оператора.

В 2023 году оператором по поставке льготного дизельного топлива является ТОО «АЗС Лидер». Коммерческий директор компании Саясат Калиев отметил, что по их обоснованным расчетам, даже при отпускной цене НПЗ в 238 тенге/литр, их льготная отпускная цена не может быть ниже 258 тенге/литр.

К чему приведут высокие цены на ГСМ? Предприниматели уверены, что сегодняшняя стоимость дизельного топлива отразится на конечном продукте.

«По сравнению с прошлым годом стоимость зерновых снизилась в связи с запретом на экспорт, и повышение стоимости дизтоплива делает выращивание зерновых нерентабельным. Цена продукции по расчетам выходит ниже себестоимости на 20%. Перспективы у отрасли растениеводства не самые лучшие и грозит банкротством. Кроме того, для отдаленных районов льготная цена на дизтопливо покрывает только перевозку», — заявил руководитель ТОО «Комсомол» Виталий Волынец.

Что ответили власти?

В управлении сельского хозяйства и земельных отношений Актюбинской области заявили, что сами ждут конечного механизма тарифообразования отпуска льготного дизельного топлива.

25 июля в Минэнерго РК сообщили, что средняя цена на льготное дизтопливо для фермеров Казахстана составит 257 тенге за литр. Но конечную цену на горючее определят региональные операторы по поставкам. На данный момент предельная розничная цена дизтоплива на АЗС – 295 тенге за литр.

«Скидка для фермеров на осенне-полевые работы составляет 14,8% (38 тенге). Для сравнения, скидка на весенне-полевые работы была 13,9% (26 тенге)», — заявили в министерстве энергетики.

Напомним, 15 июля в Казахстане продлили ограничение на вывоз дизельного топлива ещё на полгода. А до этого в январе 2023-го запрет на вывоз автотранспортом из республики бензина, дизтоплива и других видов нефтепродуктов, который должен был истечь 12 января 2023 года, продлили ещё на полгода. При этом из действующей редакции приказа исключили право вывозить нефтепродукты из Казахстана канистрами до 20 литров, что ранее разрешалось.

В апреле текущего года в Казахстане были повышены предельные розничные цены на бензин Аи-92 до 205 тенге за литр (со 182–187 тенге за литр в зависимости от региона до этого дня), на дизтопливо – до 295 тенге за литр (с 230–260 тенге за литр в зависимости от региона до этого дня).