![post](/media/k2/items/cache/8a59d755bc8340f6fb4afc404b9f023c_L.jpg)
Контейнерный терминал встроится в ТМТМ
Немецкая компания построит трёхмодальный контейнерный терминал, который позволит соединить Казахстан с Европой.
Иностранные инвесторы проявляют интерес к проекту развития порта Актау. К примеру, немецкая компания изъявила желание построить в Актауском морском торговом порту трёхмодальный контейнерный терминал, который позволит «соединить» Казахстан с Европой. Об этом сообщил генеральный директор компании «Rhenus SE & Co. KG» Тобиас Бартц.
«Эти инвестиции помогут соединить Казахстан через Каспийское море с Южным Кавказом, Турцией и сетью терминалов в Европе, способствуя безопасности цепочек поставок и поддерживая стратегию диверсификации перевозок ЕС», – пояснил он, однако информацию о точной сумме и параметрах проекта раскрывать не счел возможным.
Для реализации проекта компания совместно с портом Актау и КТЖ был подписан меморандум о сотрудничестве, предусматривающий планирование строительства такого терминала к 2030 году или, возможно, раньше, в зависимости от прогресса. Компания уже подписала письмо о намерениях с администрацией порта Актау о строительстве терминала на берегу Каспийского моря.
«Евразийский коридор – это не только важный международный торговый маршрут, который вносит вклад в стратегию диверсификации ЕС, но и решающий рычаг для мировой экономики», – объясняет Тобиас Барц. По его словам, новый терминал позволит развить бесперебойную цепочку поставок вдоль ТМТМ, так называемого Среднего коридора между Европой и Китаем через Центральную Азию.
Ранее интерес к перспективам сотрудничества с портом Актау проявляла ещё одна немецкая компания – «Martrade Group». Её представители обсудили вопросы возможного инвестирования в его развитие. В последнее время международные совместные усилия по развитию железнодорожных грузовых перевозок по Среднему коридору усиливаются. Например, год назад австрийский оператор Rail Cargo Group добавил в свою сеть пункты назначения в Казахстане, Туркменистане и Узбекистане.
Кроме того, в июне этого года финская компания Nurminen Logistics начала переговоры с правительством Казахстана с целью поиска решений по улучшению инфраструктуры Среднего коридора. Перспективы развития Транскаспийского маршрута станут одной из ключевых тем на Европейском саммите Шелкового пути 2024 года, который пройдёт в Вене 27-28 ноября.
Наталья БУТЫРИНА, Актау