О том, что стоимость владения электромобилем обходится в сумму, примерно равную амортизационным расходам при владении седаном среднего класса, не раз утверждали дотошные консалтинговые конторы и частные лица, теперь об этом заговорили и в самой Tesla, передает наш сайт со ссылкой на Kolesa.kz.

По данным из корпоративного отчёта за 2020 год, несмотря на то что цена Model 3 Standard Range Plus в США эквивалентна стоимости младших премиальных моделей Audi и BMW, взамен можно будет сэкономить на последующем содержании машины, которое не превысит трат на популярную за океаном Toyota Camry.

В расчёт брались сведения об опыте эксплуатации сравниваемых машин, начиная от страховки, стоимости бензина и электричества и заканчивая ценами на расходники, техобслуживание и ремонт. При суммировании всего выяснилось, что за 5 лет и усреднённые 60 000 миль (96 500 километров) пробега стоимость владения Tesla Model 3 составила 55 центов за милю (чуть менее 150 тенге за километр), т. е. чуть больше тех 46 центов, которые ранее насчитали в Loup Fund.

Конечно, все эти выкладки действительны исключительно для США, в других странах они будут иными. Благоприятных условий для покупки электромобиля должно быть немало, включая развитость обеспечивающей его инфраструктуры и мер господдержки хотя бы на начальном этапе и важнейший фактор — соответствующий уровень доходов населения. Потому в Казахстане продукция Tesla ещё очень долго будет неподъёмной для бюджета подавляющего числа автомобилистов.