Продажи белорусского бензина на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже (СПбМТСБ) в период с 1 по 22 мая 2026 года выросли до 17,34 тыс. тонн, что в 58 раз больше показателя за тот же период прошлого года (0,3 тыс. тонн). Рост обусловлен внеплановыми ремонтами на отечественных нефтеперерабатывающих заводах и увеличением сезонного спроса. В течение недели 18–22 мая было реализовано 8,88 тыс. тонн, включая 6 тыс. тонн АИ‑92, 2,4 тыс. тонн АИ‑95 и 0,48 тыс. тонн АИ‑100.

Согласно данным «Коммерсантъ», аналитики отмечают сохранение спроса на белорусское топливо, несмотря на значительную премию по сравнению с российскими аналогами. Стоимость АИ‑92 достигает 96–97,5 тыс. рублей за тонну (в европейской части РФ — 67,44 тыс.), АИ‑95 — 104,7 тыс. рублей (против 74,95 тыс. рублей).

Источник издания в отрасли объяснил это рыночным ценообразованием, утверждая, что российские котировки были бы такими же без лимитов на повышение. Руководитель аналитического центра «БКС Мир инвестиций» Кирилл Бахтин назвал импорт из Беларуси незначительным по сравнению с годовым потреблением России около 40 млн тонн.

Директор по внешним коммуникациям NEFT Research Дмитрий Прокофьев раскритиковал экономическую модель поставок: переработка российской нефти в Беларуси с последующим реимпортом делает конечную стоимость неоправданно высокой.

Стоимость доставки в РФ продолжит дорожать.

В России в 2026 году обанкротилось на треть больше ИП.